Desde: El Arenal (España - Mallorca)

Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball en alquiler en España - Mallorca

Name: Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball en alquiler en España - Mallorca
Brand: Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
Availability: InStock"
Rating: 2.8 (2 reviews)

2.8 (2)

1/12

Desde: El Arenal (España - Mallorca)

Inicio 5:00 PM

Fin 8:00 AM

Número de personas

Precio por 7 días

$2,548 $2,101 -18%

$2,101 por 7 días

Ficha técnica BAVARIA CRUISER 41 - 3 CAB.

Modelo Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.

Motor 54

Año / Refit 2014

Eslora 12.35 metro

Cabinas 3

Manga 3.95 metro

Baños 2

Calado 1.86 metro

Plazas 6

Depósito de agua 360 L

Capacidad máxima (personas) 8

Depósito de combustible 210 L

Equipamiento

Dinghy / Neumática
Hélice de proa
Mayor enrollable
Génova enrollable
Calefacción
GPS / Plotter
Altavoces exteriores
Radio
Radio VHF

AUXILIAR

Dinghy / Neumática

CUBIERTA & MANIOBRA

Hélice de proa
Bimini
Plataforma de baño
Capota antirrociones
Ducha exterior

VELAS Y APAREJO

Mayor enrollable
Génova enrollable

CLIMA

Calefacción

NAVEGACIÓN & ELECTRÓNICA

GPS / Plotter
Radio VHF
Inversor
Piloto automático
Toma de corriente 12V / 220V

ENTRETENIMIENTO

Altavoces exteriores
Radio

equipment_

Indicador de viento y velocidad

equipment_safety

AIS
Chalecos salvavidas

Otro

Balsa salvavidas
Balsa salvavidas inflable
Set de herramientas
Ancla de repuesto (Reserva, Ancla auxiliar)
Cinturones salvavidas (arnés de seguridad)
Mesa de la cabina
Reproductor de DVD
Cuerno de diente
Agua caliente
Extintor de incendios
Guardabarros redondo / globular
Seguro
Detector de gas
Bidones para combustible
Equipo de seguridad
Caja de bengalas de socorro
Ducha
Escalera de baño
Kit de primeros auxilios
Defensas
Cabina de teca
SMSSM - Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos
Botellas de gas
Linterna
Boya salvavidas Luz intermitente

— OR —

Descripción

El Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball es un Velero de 12.35 m de eslora y 3.95 m de manga, con espacio para hasta 8 personas a bordo. Construido en 2014. Cuenta con 3 camarotes y 6 plazas para dormir.

Optimizado para un rendimiento de vela excepcional, con un plan de velas equilibrado y muy fácil de manejar.

Este Velero está equipado con 2 baños y con depósito de agua de 360 L — ideal para travesías largas. Su capacidad de combustible de 210 L permite travesías más largas sin preocupaciones por repostar. Además, incorpora hélice de proa, mayor enrollable, dinghy / neumática, génova enrollable, calefacción, gps / plotter, altavoces exteriores, radio y todo el equipamiento de seguridad estándar obligatorio.

Este Velero está disponible para alquiler sin tripulación (bareboat) desde El Arenal, Mallorca, un punto de partida ideal para descubrir las mejores zonas de navegación de Mallorca. Un patrón profesional está disponible bajo petición desde $233 por día.

Lista de precios - coste por semana

Inicio 5:00 PM

Fin 8:00 AM

Número de personas

BARCO

Precio por 7 días

$2,548 $2,101 -18%

0% a pagar en la reserva

Cancelación gratuita dentro de 3 días

Extras

Servicios obligatorios
$239
Servicios opcionales
$0
Precio total
$2,101
Depósito de daños
$2,328

Ubicación

El Arenal, España - Mallorca

Embarque / Desembarque

Embarque: desde las 5:00 PM

Desembarque: hasta las 8:00 AM

La duración mínima del chárter es de 7 días

Opciones de chárter

Bareboat

Para el chárter bareboat en España - Mallorca se requiere una licencia de navegación válida: IPC (International Proficiency Certificate) emitido por ASA, US Sailing, NauticEd, RYA, IYT u otra escuela certificada. Al reservar el Velero Bavaria Cruiser 41 - 3 cab., cargue su certificado de navegación en su cuenta personal para su verificación.

Con patrón

Se puede proporcionar un patrón profesional por $233 por día. Se requiere una asignación para comida y una cabina dedicada, que no están incluidas en el precio.

Depósito de seguridad

Se debe pagar un depósito de seguridad de $2,328 en el sitio, en El Arenal, antes del embarque. El depósito será reembolsado al final del chárter, siempre que no haya daños en el barco. El depósito de seguridad representa su responsabilidad máxima en caso de daños al Velero Bavaria Cruiser 41 - 3 cab., Fireball.
Haga clic aquí para contratar un seguro de fianza con OuestAssurances

Pago y cancelación

Reserva sin compromiso (bloqueo de 3 días).
No se requiere ningún pago hasta que se firme el contrato de reserva.

Condiciones de pago:

Anticipo: 50%
Saldo: a pagar 30 días antes de la salida
Extras: pagaderos por adelantado y a presentar al menos 30 días antes del chárter

Política de cancelación:

Se retiene el 50% del importe del chárter para cancelaciones realizadas 31 días antes de la salida
El 100 % del importe total del chárter no es reembolsable para cancelaciones realizadas 30 días o menos antes del chárter

Las condiciones de pago y cancelación se proporcionan solo a modo informativo. Las condiciones finales se definen en el contrato de reserva.

Localización del barco

Base actual: Arenal/Playa de Palma, España - Mallorca

Opiniones de clientes

Cómo funcionan las opiniones y valoraciones de los clientes

Utilizamos el promedio con previo (también conocido como promedio bayesiano) para calcular la calificación total de cada operador de flota o empresa de chárter.

Como las empresas nuevas pueden tener muy pocas reseñas, cada reseña puede afectar significativamente la puntuación promedio, lo que podría dar lugar a una representación engañosa del puntaje total (por ejemplo, una sola reseña muy positiva o muy negativa distorsiona la valoración general). Para evitarlo, usamos una puntuación “por defecto” o “previa”.

Esto significa que cada empresa comienza, por defecto, con una calificación de 4,0, calculada a partir de 3 reseñas hipotéticas, cada una valorada con 4 estrellas. Esta suposición proporciona una base de rendimiento neutra a positiva.

Por ejemplo, si una nueva empresa recibe una reseña de 5 estrellas, la calificación total se ajustará a 4,25. El cálculo es: (4 × 3) + 5 = 17, dividido entre 4 (3 por defecto + 1 real) = 4,25.

A medida que se reciben más reseñas, aumenta el peso de las reseñas reales y disminuye la influencia de la puntuación previa.

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Valoración basada en opiniones de clientes que alquilaron otros barcos en esta empresa de chárter

5 star

4 star

3 star

2 star

1 star

100%

Jo.Han

Germany

Spain

29 Jun 2024 - 06 Jul 2024

Katamaran Bavaria

ago. 2024

“¡Otra vez no!”

A pesar de que el viaje en general fue hermoso y lleno de acontecimientos, definitivamente no volveremos a navegar con Iris Yachtcharter. La introducción del sábado fue caótica: el equipo, escaso de personal, no consiguió preparar los barcos a tiempo y el acomodador, sobrecargado de trabajo, obviamente no conocía el barco. En lugar de salir a las 16.00 horas como estaba previsto, sólo pudimos hacerlo a las 20.30 horas porque, entre otras cosas, la fuente de alimentación a bordo no funcionaba. Nuestro patrón descubrió que la resistencia se había calcificado, por lo que no disponíamos de agua caliente, lo que no pudo subsanarse el sábado por la noche. Según nuestra agente Silke, el catamarán HYGGE estaba diseñado para 10 personas, pero en realidad sólo ofrecía espacio para 6 más el camarote del patrón. Las supuestas "camas individuales" eran diminutas zonas en la proa que apenas servían para dormir. El equipamiento de la cocina fue una completa decepción: faltaban utensilios básicos, el horno no funcionaba correctamente y el equipamiento en general era inadecuado. Los baños estaban sucios cuando nos hicimos cargo, un inodoro estaba atascado y el desagüe de la ducha no funcionaba. Tampoco había productos de limpieza. Algunos de los instrumentos de navegación estaban defectuosos y el estado general del barco no era como nuevo. El botiquín de primeros auxilios estaba insuficientemente abastecido y muchos productos habían caducado en 2017, algo absolutamente imposible en 2024. Con solo cinco días de navegación, ya que teníamos que estar de vuelta en el puerto a las 18:00 del viernes, la relación calidad-precio no era nada buena. Conclusión: La navegación fue maravillosa, pero las numerosas deficiencias y el mal servicio de Iris Yachtcharter estropearon considerablemente la experiencia. Recomendamos encarecidamente elegir otro proveedor para disfrutar de un crucero sin preocupaciones.

Thomas Kammerbauer

Germany

Spain

30 Aug 2025 - 13 Sep 2025

Tesoro

feb. 2026

“Una empresa de alquiler de barcos catastrófica. ¡No la contrates!”

¡¡¡UNA EMPRESA DE ALQUILER DE BARCOS CATASTRÓFICA!!! Nosotros, es decir, nuestra familia, compuesta por dos adultos y dos niños (de 11 y 15 años), reservamos en el verano de 2025 en IRIS Yachtcharter el velero TESORO, construido en 2013, para el periodo comprendido entre el 30 de agosto y el 13 de septiembre de 2025. La entrega debía realizarse el día de llegada antes de las 17:00, pero se retrasó considerablemente hasta las 19:30. La entrega formal con el acta de entrega no se realizó hasta el día siguiente a las 11:00. El TESORO tenía una lista interminable de defectos, aquí solo mencionamos los más graves: -Anemómetro electrónico defectuoso: no se podía leer ni la dirección ni la fuerza del viento, lo que suponía un riesgo para la seguridad. -Fallo de la luz de navegación de proa: riesgo para la seguridad. -Barandilla de babor floja: la barandilla no ofrecía ningún tipo de sujeción, lo que suponía un gran riesgo para la seguridad, especialmente con niños a bordo. La reacción de IRIS ante este defecto será digna de mención; ¡véase más abajo! -Desbordamiento del tanque de aguas fecales de babor: la pantalla no mostraba la información correcta. Esto provocó que, al tercer día, el contenido del tanque de aguas fecales se derramara en el baño, con las consecuencias que se pueden imaginar. En una bahía en la que no se tiene la posibilidad de realizar una limpieza adecuada. En general, el yate se encontraba en mal estado. Todos los tapizados estaban grasientos, las tablas del suelo estaban rotas (con riesgo de lesiones y ruidos molestos), simplemente descuidado. Debido a los defectos y retrasos mencionados, reclamamos una reducción del precio del alquiler, que finalmente se tramitó a través de un abogado. Finalmente, recibimos una respuesta a la carta de nuestro abogado cuyo contenido es notable, en particular los dos argumentos relativos a la barandilla y al tanque de aguas fecales. Por el contrario, las explicaciones sobre el anemómetro y la luz de navegación fueron alarmantes. Aquí está la cita de IRIS: «... No puedo estar de acuerdo con sus explicaciones sobre el cálculo de un supuesto daño, ya que no se corresponden con la realidad. Tampoco estoy de acuerdo con sus descripciones sobre los plazos y los retrasos. Por favor, presente el diario de navegación como prueba. [...] El hecho de que el anemómetro electrónico no funcionara no suponía un riesgo significativo para la seguridad. Que se funda una bombilla o una luz de navegación es algo que puede ocurrir, para ello hay repuestos en la caja de repuestos a bordo o en el puerto más cercano. No estaba previsto navegar de noche y, sin el libro de registro, no puedo entender por qué no se sustituyó la bombilla. Un patrón responsable habría podido evitar fácilmente cualquier riesgo para la seguridad. La barandilla de un velero sirve para sujetar las defensas. En este sentido, era totalmente funcional. Tampoco en este caso se produjo ninguna deficiencia de seguridad. La barandilla no está pensada para asegurar a las personas a bordo, sino la cuerda de seguridad. El tanque de aguas fecales funcionaba y, si se utiliza correctamente, no se producen problemas de higiene, incluso si un sensor no funciona correctamente. Como gesto de buena voluntad y sin reconocer ningún derecho legal, estamos dispuestos a resolver el asunto de mutuo acuerdo, reduciendo el precio del alquiler, incluidos los extras que nos pagó, a 450 euros al día o 6300 euros por las dos semanas...». ¡El importe de la buena voluntad es de 115,94 euros! Es una locura, lo que más me hubiera gustado es devolver el importe, pero en su lugar decidí donar el dinero a la DGzRS (Sociedad Alemana de Salvamento Marítimo). Es posible que se necesite a estas personas u otros salvadores marítimos si se alquila un barco en IRIS, al menos eso es lo que se teme. Solo puedo desaconsejar ENCARECIDAMENTE a todo el mundo que deje su dinero en manos de esta empresa de alquiler de barcos aficionada y, sobre todo, que no se deje engañar en la feria BOOT ni en ningún otro sitio.

Preguntas frecuentes sobre el chárter de la Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball

¿La Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball tiene seguro?

Sí. La Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball es ofrecida por una empresa de chárter profesional y cuenta con seguro de casco y de responsabilidad civil.

¿Cuál es el depósito de seguridad para alquilar la Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball ?

El depósito de seguridad es la cantidad de la que usted es responsable en caso de daños al catamarán Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball . Se debe abonar un depósito de 2328 USD en el lugar, en El Arenal, España - Mallorca, antes del embarque. Será reembolsado al final del chárter si no se encuentran daños. El depósito se paga normalmente con tarjeta de crédito.

¿Qué es el Damage Waiver (seguro)?

Un Damage Waiver es un seguro opcional que reduce el depósito estándar de 2328 USD para este Velero a una cantidad menor. Si no está disponible, puede contratar un seguro de depósito aparte para cubrir posibles deducciones en caso de daños al barco. Haga clic aquí para contratar un seguro de fianza con OuestAssurances

¿Necesito una licencia de navegación para alquilar la Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball sin patrón en España - Mallorca?

Sí. Se requiere una licencia de navegación válida, como ICC, IYT Bareboat Skipper, RYA Day Skipper o ASA 104 con IPC, para alquileres sin patrón en El Arenal, España - Mallorca. Por favor, consulte con su gestor de reservas los requisitos específicos. Información detallada disponible aquí: Licencia de navegación – lo que debe saber

¿Cuál es la política de cancelación para el chárter de la Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball ?

Cancelación gratuita dentro de los 4 días posteriores a la reserva en línea. Una vez que reserve la Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. en el sitio web de 12 Knots, se mantendrá para usted de forma gratuita durante 4 días. Si la reserva se cancela con 46 días o más de antelación al chárter, se retendrá el 50 % de la tarifa de chárter. No se efectuará reembolso para cancelaciones realizadas con menos de 46 días antes del inicio del chárter. Por favor, consulte el contrato de reserva y las condiciones del chárter para conocer la política de cancelación exacta, ya que las condiciones pueden variar con respecto al ejemplo anterior. El seguro de viaje está disponible. Haga clic aquí para más detalles

¿Cómo funciona el procedimiento de reserva?

Haga una reserva en línea haciendo clic en Disponible. Reservar ahora (no se requiere pago).
Complete el currículum náutico si reserva un chárter sin patrón.
Firme electrónicamente el contrato de chárter para la Bavaria Cruiser 41 - 3 cab. Fireball en España - Mallorca.
Realice el pago inicial de acuerdo con el contrato.

por día

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