Name: Beneteau Flyer 8 SUNdeck Bitelchus en alquiler en Barcelona
Brand: Beneteau Flyer 8 SUNdeck
Availability: InStock"
Rating: 3.5 (1 reviews)

Desde: Barcelona (España Costa mediterránea)

Inicio 5:00 PM

Fin 9:00 AM

Número de personas

Precio por 7 días

$4,481 $3,043 -33%

$3,043 por 7 días

Ficha técnica BENETEAU FLYER 8 SUNDECK

Modelo Beneteau Flyer 8 SUNdeck

Motor 300

Año / Refit 2024

Eslora 8.17 metro

Cabinas

Manga 2.53 metro

Baños

Calado 0.80 metro

Plazas

Depósito de agua

Capacidad máxima (personas) 10

Depósito de combustible 280 L

Equipamiento

Hélice de proa
GPS / Plotter
Altavoces exteriores
Sistema de audio
Radio
Radio VHF
Refrigerador
Molinete de ancla
Plataforma de baño

CUBIERTA & MANIOBRA

Hélice de proa
Molinete de ancla
Ducha exterior
Bimini
Cojines de cubierta
Plataforma de baño

NAVEGACIÓN & ELECTRÓNICA

GPS / Plotter
Radio VHF
Toma de corriente 12V / 220V
Toma USB
Sonda de profundidad

ENTRETENIMIENTO

Altavoces exteriores
Sistema de audio
Radio

COCINA

Refrigerador

— OR —

Descripción

Beneteau Flyer 8 SUNdeck es cómodo y fantástico Barco de motor disponible para alquilar en España Costa mediterránea. Equipado con cabinas y literas, este yate puede acomodar hasta personas. Diseñado para cumplir con las expectativas de los navegantes más exigentes, este barco lo llevará a las bahías y lagunas más aisladas. Haga una reserva en línea con 12knots y comience sus vacaciones de navegación en España Costa mediterránea desde Barcelona.

Lista de precios - coste por semana

Inicio 5:00 PM

Fin 9:00 AM

Número de personas

BARCO

Precio por 7 días

$4,481 $3,043 -33%

0% a pagar en la reserva

Cancelación gratuita dentro de 3 días

Extras

Servicios obligatorios
$0
Servicios opcionales
$0
Precio total
$3,043
Depósito de daños
$2,910

Ubicación

Barcelona, España Costa mediterránea

Embarque / Desembarque

Embarque: desde las 5:00 PM

Desembarque: hasta las 9:00 AM

Opciones de chárter

Bareboat

Para el chárter bareboat en España Costa mediterránea se requiere una licencia de navegación válida: IPC (International Proficiency Certificate) emitido por ASA, US Sailing, NauticEd, RYA, IYT u otra escuela certificada. Al reservar el Barco de motor Beneteau Flyer 8 SUNdeck, cargue su certificado de navegación en su cuenta personal para su verificación.

Con patrón

Se puede proporcionar un patrón profesional por $297 por día. Se requiere una asignación para comida y una cabina dedicada, que no están incluidas en el precio.

Depósito de seguridad

Se debe pagar un depósito de seguridad de $2,910 en el sitio, en Barcelona, antes del embarque. El depósito será reembolsado al final del chárter, siempre que no haya daños en el barco. El depósito de seguridad representa su responsabilidad máxima en caso de daños al Barco de motor Beneteau Flyer 8 SUNdeck, Bitelchus.
Su responsabilidad máxima puede reducirse a $640 mediante la contratación de un seguro adicional (damage waiver) por $210 por día.

Pago y cancelación

Reserva sin compromiso (bloqueo de 3 días).
No se requiere ningún pago hasta que se firme el contrato de reserva.

Condiciones de pago:

Anticipo: 50%
Saldo: a pagar 28 días antes de la salida
Extras: pagaderos por adelantado y a presentar al menos 28 días antes del chárter

Política de cancelación:

Se retiene el 50% del importe del chárter para cancelaciones realizadas 29 días antes de la salida
El 100 % del importe total del chárter no es reembolsable para cancelaciones realizadas 28 días o menos antes del chárter

Las condiciones de pago y cancelación se proporcionan solo a modo informativo. Las condiciones finales se definen en el contrato de reserva.

Localización del barco

Base actual: Port Olímpic de Barcelona, España Costa mediterránea

Opiniones de clientes

Cómo funcionan las opiniones y valoraciones de los clientes

Utilizamos el promedio con previo (también conocido como promedio bayesiano) para calcular la calificación total de cada operador de flota o empresa de chárter.

Como las empresas nuevas pueden tener muy pocas reseñas, cada reseña puede afectar significativamente la puntuación promedio, lo que podría dar lugar a una representación engañosa del puntaje total (por ejemplo, una sola reseña muy positiva o muy negativa distorsiona la valoración general). Para evitarlo, usamos una puntuación “por defecto” o “previa”.

Esto significa que cada empresa comienza, por defecto, con una calificación de 4,0, calculada a partir de 3 reseñas hipotéticas, cada una valorada con 4 estrellas. Esta suposición proporciona una base de rendimiento neutra a positiva.

Por ejemplo, si una nueva empresa recibe una reseña de 5 estrellas, la calificación total se ajustará a 4,25. El cálculo es: (4 × 3) + 5 = 17, dividido entre 4 (3 por defecto + 1 real) = 4,25.

A medida que se reciben más reseñas, aumenta el peso de las reseñas reales y disminuye la influencia de la puntuación previa.

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Valoración basada en opiniones de clientes que alquilaron otros barcos en esta empresa de chárter

5 star

4 star

3 star

2 star

100%

1 star

Barbara Meyer

Germany

Spain

22 Nov 2025 - 20 Dec 2025

Erin Sun Odyssey 379

ene. 2026

“Equipamiento deficiente”

Buscábamos un velero para las Islas Canarias que estuviera equipado para las fuertes condiciones de viento que predominan allí. La condición más importante era que tuviera 3 rizos. La agencia intermediaria Five Seasons nos lo garantizó. Así que nada se interponía en el camino para firmar el contrato de alquiler de un Sun Odyssey 379 por 4 semanas. Llegamos a Tenerife unos días antes y nos pusimos en contacto con la empresa de alquiler. Allí nos informaron de que el velero solo disponía de dos rizos y que no tenían ningún velero con tres rizos. Así que no nos quedó más remedio que aceptar esta importante deficiencia. Informamos inmediatamente de esta deficiencia a la agencia intermediaria. Tras la entrega, que se realizó con mucha prisa y con una hora de retraso, se detectaron otras deficiencias: las luces de navegación no funcionaban, una de las dos llamas de gas no se podía utilizar porque estaba obstruida y la botella de gas de reserva estaba vacía. A la mañana siguiente se sustituyó la botella de gas y se reparó la luz de navegación de estribor; se afirmó que la luz de vapor funcionaba, pero no se pudo comprobar a la luz del día. Más tarde se comprobó que no funcionaba. Además, al cabo de unos días, el profundímetro dejó de funcionar y se averió el piloto automático. Cuando lo comunicamos a Five Seasons, nos respondieron que habíamos reiniciado el piloto automático y que, por lo tanto, la avería era culpa nuestra. Mediante una búsqueda en Google y nuestra propia intuición, conseguimos que tanto el profundímetro como el piloto automático volvieran a funcionar. Unos días más tarde, la luz de navegación de estribor dejó de funcionar por completo: la carcasa, que solo estaba sujeta con dos bridas, tenía una fuga y la bombilla estaba rota. No teníamos repuestos a bordo, así que tuvimos que comprar bridas y una bombilla. No encontramos esta última en ninguna de las tiendas que visitamos, pero un marinero muy servicial nos dio una de su reserva. Cuando volvimos a la marina San Miguel, la jefa del Five Seasons nos preguntó qué había pasado con el profundímetro y el piloto automático. Le dijimos que habíamos conseguido que ambos volvieran a funcionar. Además, nos pidieron que amarráramos el yate marcha atrás al embarcadero. Habíamos amarrado de proa, ya que el espacio entre el muelle y el barco vecino era tan estrecho que era casi imposible amarrar sin causar daños. En lugar de ayudarnos a cambiar de posición o hacerlo ellos mismos, nos dejaron realizar la maniobra con viento desfavorable bajo amenaza de cobrarnos los gastos, lo que provocó un pequeño daño al barco vecino. Así terminó nuestro alquiler de cuatro semanas, con una factura por los pequeños daños y por el piloto automático supuestamente reiniciado, en lugar de una indemnización por la falta del tercer rizo y por la reparación de la luz de navegación. Apéndice: La agencia intermediaria negoció para nosotros que al menos se nos reembolsara el importe de la factura.

Preguntas frecuentes sobre el chárter de la Beneteau Flyer 8 SUNdeck Bitelchus

¿La Beneteau Flyer 8 SUNdeck Bitelchus tiene seguro?

Sí. La Beneteau Flyer 8 SUNdeck Bitelchus es ofrecida por una empresa de chárter profesional y cuenta con seguro de casco y de responsabilidad civil.

¿Cuál es el depósito de seguridad para alquilar la Beneteau Flyer 8 SUNdeck Bitelchus ?

El depósito de seguridad es la cantidad de la que usted es responsable en caso de daños al catamarán Beneteau Flyer 8 SUNdeck Bitelchus . Se debe abonar un depósito de 2910 USD en el lugar, en Barcelona, España Costa mediterránea, antes del embarque. Será reembolsado al final del chárter si no se encuentran daños. El depósito se paga normalmente con tarjeta de crédito.

¿Qué es el Damage Waiver (seguro)?

Un Damage Waiver es un seguro opcional que reduce el depósito estándar de 2910 USD para este Barco de motor a una cantidad menor. Si no está disponible, puede contratar un seguro de depósito aparte para cubrir posibles deducciones en caso de daños al barco. Haga clic aquí para contratar un seguro de fianza con OuestAssurances

¿Necesito una licencia de navegación para alquilar la Beneteau Flyer 8 SUNdeck Bitelchus sin patrón en España Costa mediterránea?

Sí. Se requiere una licencia de navegación válida, como ICC, IYT Bareboat Skipper, RYA Day Skipper o ASA 104 con IPC, para alquileres sin patrón en Barcelona, España Costa mediterránea. Por favor, consulte con su gestor de reservas los requisitos específicos. Información detallada disponible aquí: Licencia de navegación – lo que debe saber

¿Cuál es la política de cancelación para el chárter de la Beneteau Flyer 8 SUNdeck Bitelchus ?

Cancelación gratuita dentro de los 4 días posteriores a la reserva en línea. Una vez que reserve la Beneteau Flyer 8 SUNdeck en el sitio web de 12 Knots, se mantendrá para usted de forma gratuita durante 4 días. Si la reserva se cancela con 46 días o más de antelación al chárter, se retendrá el 50 % de la tarifa de chárter. No se efectuará reembolso para cancelaciones realizadas con menos de 46 días antes del inicio del chárter. Por favor, consulte el contrato de reserva y las condiciones del chárter para conocer la política de cancelación exacta, ya que las condiciones pueden variar con respecto al ejemplo anterior. El seguro de viaje está disponible. Haga clic aquí para más detalles

¿Cómo funciona el procedimiento de reserva?

Haga una reserva en línea haciendo clic en Disponible. Reservar ahora (no se requiere pago).
Complete el currículum náutico si reserva un chárter sin patrón.
Firme electrónicamente el contrato de chárter para la Beneteau Flyer 8 SUNdeck Bitelchus en España Costa mediterránea.
Realice el pago inicial de acuerdo con el contrato.