Name: Lagoon 620 (2017) OPAL disponible en alquiler
Brand: Lagoon 620
Availability: InStock"
Rating: 3.6 (2 reviews)

1/61

Desde: Dubrovnik (Croacia)

Inicio 5:00 PM

Fin 9:00 AM

Número de personas

Precio por 7 días

$23,164 $19,098 -18%

$19,098 por 7 días

Ficha técnica LAGOON 620

Modelo Lagoon 620

Motor 2x 110 kW Volvo

Año / Refit 2017

Eslora 18.9 metro

Cabinas 5

Manga 10.00 metro

Baños 5

Calado 1.55 metro

Plazas 10

Depósito de agua 960 L

Capacidad máxima (personas) 10

Depósito de combustible 1300 L

Equipamiento

Aire acondicionado
Generador
Desalinizadora
Dinghy / Neumática
WC eléctrico
Winche eléctrico
Barbacoa / Parrilla
Hélice de proa
Starlink

CLIMA

Aire acondicionado
WC eléctrico
Ventiladores

NAVEGACIÓN & ELECTRÓNICA

Generador
Desalinizadora
Starlink
Wi-Fi
GPS / Plotter
Radar
Radio VHF
Paneles solares
Inversor
Piloto automático
Toma USB
Indicador de viento y velocidad
Toma de corriente 12V / 220V

AUXILIAR

Dinghy / Neumática
Motor fueraborda
SUP – paddle surf

CUBIERTA & MANIOBRA

Winche eléctrico
Hélice de proa
Molinete de ancla
Flybridge
Bimini
Cojines de cubierta

COCINA

Barbacoa / Parrilla
Refrigerador
Cocina de gas
Cafetera eléctrica

VELAS Y APAREJO

Mayor con sables completos
Génova enrollable

ENTRETENIMIENTO

Altavoces exteriores
Radio
Altavoces
Televisión

equipment_safety

Chalecos salvavidas
AIS

Otro

Carpa de invierno
Voltímetro
Mesa de salón - estable
Cortadores de cable
Defensas
Tubo de agua
Bote de agua (20l)
Botiquín de primeros auxilios
Luces subacuaticas
Ancla de repuesto
Bomba de achique - Eléctrica
Purificador de agua
Hierro
Termo higrómetro
Equipo de snorkel
Ducha
Mango de molinete
Fósforos y encendedores (estancos)
Lavavajillas
Diccionario náutico - 6 idiomas
Balsa salvavidas
Bata de baño
Instrumento de nivel de agua dulce
Mosquitero
Herradura w. línea de rescate y luz flotante de salvavidas
Bandera croata
Camas hinchables acuáticas
Manguera de agua
Juego de herramientas del motor y caja de repuestos
Cepillo para interior
Señal de humo flotante
Compresor de buceo
Maquina de hielo
Libro piloto
Barómetro
Bomba de pie
Asientos de teca
Equipo de snorkel 10 uds.
Esponja
Brújula de mano
Cadena para ancla de repuesto (6m)
A
Manual del yate
Lavadora
Instrumento de nivel de combustible
Antorcha
Achicador
Bandera de vela del Adriático
Guantes
Amarres - adultos
Cepillo de cubierta
Cuerno de diente
Cubierta de teca
Lavadora secadora
Secador de pelo
Conjunto de navegación
Luces esparcidoras de mástil
Aceite de motor - repuesto (4l)
Ancla y cadena
Embudo
Prismáticos
Ancla
Anillo de remolque
Ropa de cama
Guía de luces de la costa
Reflector de radar
Brújula
Alarma de nivel de líquido de sentina alta
Cargador de batería
Toallas
Esquís acuáticos
Manivela del cabrestante - corta
Timón de emergencia
Cepillo de cubierta con mango largo
Arneses de seguridad - adultos
equipo de cocina
Cartas náuticas
Bocina de niebla de gas
Escalera de baño
Capota rígida - bañera
Mesa de bañera - estable
Hacha
Guardabarros de globos - popa
Equipo de pesca (1 caña de pescar para adultos y 1 para niños y equipo para pescar calamares)
Bidón diésel (20l)
Extintor de incendios
toallas de playa
Bomba de achique - manual
Contador de horas del motor
Calentador de agua
Manivela del cabrestante - larga
Polo Spi
Bluetooth
Cubeta
La silla de Bosun
Cabina de teca
Secadora
Archivo de papel del barco
Herradura w. línea de rescate
Pasarela - tablón

Descripción

El Lagoon 620 OPAL es un Catamarán de 18.90 m de eslora y 10.00 m de manga, con espacio para hasta 10 personas a bordo. Construido en 2017. Cuenta con 5 camarotes y 10 plazas para dormir.

Optimizado para un rendimiento de vela excepcional, con un plan de velas equilibrado y muy fácil de manejar.

Este Catamarán está equipado con 5 baños y con depósito de agua de 960 L — ideal para travesías largas. Su capacidad de combustible de 1300 L permite travesías más largas sin preocupaciones por repostar. Además, incorpora aire acondicionado, generador, desalinizadora, wc eléctrico, hélice de proa, mayor con sables completos y todo el equipamiento de seguridad estándar obligatorio.

Este Catamarán está disponible para alquiler con tripulación profesional desde Dubrovnik, Croacia, un punto de partida ideal para descubrir las mejores zonas de navegación de Croacia.

Lista de precios - coste por semana

Inicio 5:00 PM

Fin 9:00 AM

Número de personas

BARCO

Precio por 7 días

$23,164 $19,098 -18%

Incluido: Servicio de Patrón, Alquiler de SUP, Jefe de departamento, Sin descuento, Servicio de tripulación

0% a pagar en la reserva

Cancelación gratuita dentro de 3 días

Extras

Servicios obligatorios
$11,641
Servicios opcionales
$0
Precio total
$19,098
Depósito de daños
$0

Ubicación

Dubrovnik, Croacia

Embarque / Desembarque

Embarque: desde las 5:00 PM

Desembarque: hasta las 9:00 AM

Opciones de chárter

Con tripulación

Este barco se ofrece en chárter con tripulación profesional. El patrón y la azafata serán responsables de la operación del barco, permitiéndole disfrutar plenamente de sus vacaciones de navegación.

Pago y cancelación

Reserva sin compromiso (bloqueo de 3 días).
No se requiere ningún pago hasta que se firme el contrato de reserva.

Condiciones de pago:

Anticipo: 50%
Saldo: a pagar 30 días antes de la salida
Extras: pagaderos por adelantado y a presentar al menos 30 días antes del chárter

Política de cancelación:

Se retiene el 50% del importe del chárter para cancelaciones realizadas 31 días antes de la salida
El 100 % del importe total del chárter no es reembolsable para cancelaciones realizadas 30 días o menos antes del chárter

Las condiciones de pago y cancelación se proporcionan solo a modo informativo. Las condiciones finales se definen en el contrato de reserva.

Localización del barco

Base actual: ACI Marina Dubrovnik, Croacia

Opiniones de clientes

Cómo funcionan las opiniones y valoraciones de los clientes

Utilizamos el promedio con previo (también conocido como promedio bayesiano) para calcular la calificación total de cada operador de flota o empresa de chárter.

Como las empresas nuevas pueden tener muy pocas reseñas, cada reseña puede afectar significativamente la puntuación promedio, lo que podría dar lugar a una representación engañosa del puntaje total (por ejemplo, una sola reseña muy positiva o muy negativa distorsiona la valoración general). Para evitarlo, usamos una puntuación “por defecto” o “previa”.

Esto significa que cada empresa comienza, por defecto, con una calificación de 4,0, calculada a partir de 3 reseñas hipotéticas, cada una valorada con 4 estrellas. Esta suposición proporciona una base de rendimiento neutra a positiva.

Por ejemplo, si una nueva empresa recibe una reseña de 5 estrellas, la calificación total se ajustará a 4,25. El cálculo es: (4 × 3) + 5 = 17, dividido entre 4 (3 por defecto + 1 real) = 4,25.

A medida que se reciben más reseñas, aumenta el peso de las reseñas reales y disminuye la influencia de la puntuación previa.

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5 star

50%

4 star

3 star

2 star

1 star

50%

Mary

United States

Croatia

13 Jul 2024 - 20 Jul 2024

Lagoon 50 / KATKA

nov. 2024

“Todo estaba bien”

Todo fue bien, sin problemas. Hicimos un trayecto en el Lagoon 50 desde Kastela a Dubrovnik con un patrón profesional proporcionado por la compañía.

Peter Gregory Yeates

Australia

Croatia

09 Sep 2023 - 16 Sep 2023

Akana Lagoon 52F

oct. 2023

“Catamaran charter that went horribly wrong”

We recently chartered a ‘Lagoon 52F catamaran with skipper’ to sail the Dalmatian coastline over seven (7) days that was brokered by HELM (UK) with Adriatic Sailing (Split) as we are international tourists (Australia) and believed engaging reputable companies was the wisest thing to do. As we planned to sail from Dubrovnik to Split, we paid a ‘one-way charter fee (€780)’, to cover the fuel used and crew needed to relocate the catamaran to Dubrovnik ready to sail no later than 5pm on Saturday. As the catamaran was not staying overnight at the marina no mooring fee was payable by us. It was our understanding that if they (Adriatic Sailing) were able to secure a charter from Split to Dubrovnik in the preceding week (typically 7 days) then as the catamaran would already be in Dubrovnik on Saturday, the ‘one-way charter fee’ would be simply refundable. In this scenario the mooring fee would be payable by the previous charter as it arrived on Friday and had to stay overnight at the marina. Either way, we expected to be able to leave before 5pm on Saturday, pending approval from the skipper. This all seemed logical and reasonable. How wrong were we. About three (3) weeks prior to the start of the charter we reviewed the finalised charter fee contract (specifying; welcome package, Wi-Fi (75 GB/week), dinghy, outboard engine with full fuel tank, bed sheets & towels, beach towels, snorkelling gear, coffee machine + 10 capsules, ice maker, cooking gas and final cleaning) with HELM. Great idea to do this. This review identified that two (2) previously requested stand up paddle boards (SUP) had been omitted and that ‘snorkelling gear’ actually meant that only two (2) sets would be available, despite the fact that the catamaran was licensed to hold 12 passengers. As we had 10 passengers on the catamaran we incurred an additional rental charge of €60 for eight (8) sets of snorkelling gear which we felt was misleading. At our request we also rented a BBQ for €90. These additional monies would be paid on departure from the Dubrovnik marina at the Adriatic Sailing office. Finally, the start day of the charter arrived, and we all arrived at the marina after lunch only to be advised that there had been a delay in cleaning of the catamaran (i.e. it had just come off a charter from Split to Dubrovnik and was last in the que to be cleaned) and that it wouldn’t be ready until just before 5pm. When we eventually got onto the catamaran a number of problems, some big, some small, appeared. Firstly, Adriatic Sailing had left all the dirty linen/water toys (kayak, extra SUP, extra snorkelling gear) from the previous charter in the starboard skipper’s toilet which effectively meant this cabin could NOT be accessed. No explanation was provided as to why these items were NOT relocated to the Adriatic Sailing office at the marina when the catamaran was cleaned rather than hiding these on the catamaran WITHOUT our approval. As a consequence, my wife and I had to share our cabin’s toilet facilities with the skipper for the duration of the charter as there was no other solution provided. Secondly, prior to departure we were informed by Adriatic Sailing that we had to pay €170 for rental of the kayak that was left on the catamaran from the previous charter (which we didn’t order). Thirdly, the Dubrovnik marina authority required us to pay the outstanding mooring fee (€208) which had not yet been paid and cleared was incurred by the previous charter as it arrived on Friday and stayed overnight at the marina before its passengers left on Saturday morning. Fourthly ,the catamaran was NOT checked properly by Adriatic Sailing prior to our charter as: • the main shelf in the kitchen fridge door was cracked and masking tape had been used to hold it together. Needless to say, it broke as soon as we left the marina • there was a periodic but strong sewage smell in the cabins which was discussed with the skipper. It appeared shortly after leaving Dubrovnik and then returned periodically during the charter • the Wifi went down (day 2/3) as this hadn’t been topped up from the previous charter despite the contract stating we had access 75GBq/week • the gas for the kitchen stove ran-out midway thru the charter (clearly the gas cylinder had not been refilled after the previous charter). During the charter we had to resort to boiling water on the BBQ. This then run out of gas and neither the kitchen stove or BBQ worked • shower fitting in one cabin was broken which had to be taped together so it would work. We recognise that problems will occur. However, the majority of those problems detailed above were entirely preventable as these should have been addressed if an adequate changeover between charters had been conducted by Adriatic Sailing. We discussed these problems with the skipper and then with HELM many times after the charter had finished and requested that appropriate reimbursement/compensation be provided by Adriatic Sailing. We understand HELM’s negotiation with Adriatic Sailing was NOT very helpful or particularly successful. Eventually, Adriatic Sailing provided us a refund for the Dubrovnik mooring fee (€208), kayak hire (€170) and €100 reimbursement for transporting the dirty linen back to Split. They refused to provide any compensation for the inconvenience caused by not preparing the catamaran properly for our charter; the skipper having to use one of the passenger’s cabin toilets/shower facilities for the duration of the charter, or a refund the ‘one way charter fee’ of €780 (despite the fact that this service was NEVER supplied). We felt extremely let down by Adriatic Sailing as our concerns were real and negatively impacted our charter experience. As stated to HELM/Adriatic Sailing we would have been happy if they simply refunded the ‘once way charter fee’. Looking back on our experience with Adriatic Sailing I would be very hesitant to ever use or recommend them. They seem quite happy to put their commercial interest first and to charge for services that were either NOT provided or asked for (e.g. ‘one way charter fee’, kayak, mooring fee etc). I am sure there are other more reputable charter companies whom International tourists should use when visiting the Dalmatian coastline.

Preguntas frecuentes sobre el chárter de la Lagoon 620 OPAL

¿La Lagoon 620 OPAL tiene seguro?

Sí. La Lagoon 620 OPAL es ofrecida por una empresa de chárter profesional y cuenta con seguro de casco y de responsabilidad civil.

¿Cuál es la política de cancelación para el chárter de la Lagoon 620 OPAL ?

Cancelación gratuita dentro de los 4 días posteriores a la reserva en línea. Una vez que reserve la Lagoon 620 en el sitio web de 12 Knots, se mantendrá para usted de forma gratuita durante 4 días. Si la reserva se cancela con 46 días o más de antelación al chárter, se retendrá el 50 % de la tarifa de chárter. No se efectuará reembolso para cancelaciones realizadas con menos de 46 días antes del inicio del chárter. Por favor, consulte el contrato de reserva y las condiciones del chárter para conocer la política de cancelación exacta, ya que las condiciones pueden variar con respecto al ejemplo anterior. El seguro de viaje está disponible. Haga clic aquí para más detalles

¿Cómo funciona el procedimiento de reserva?

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