Luxe Yachting - Empresa de alquiler de yates | Flota, reseñas y reservas

El OMIROS II es un barco al que dos personas le dieron tan malas críticas que me daba mucho miedo subirme a él, pero a veces la gente exagera las cosas más de lo que deberían. Me invitaron a subir a bordo para Semana Santa, Hicimos la semana en abril de 2026 y elegimos este barco en lugar de uno de 1000 que estaba en el puerto deportivo de Alimos. ¿Por qué? Este barco tiene generador, potabilizadora, aire acondicionado y otras cosas que eran realmente geniales a bordo, como el lavavajillas; además, tiene lavadora, así que lavé mi ropa, lo cual fue realmente increíble. Sergio era un joven muy activo que ayudó a mi familia con todo el equipaje; nos ofreció un buen vino de bienvenida, lo cual fue muy amable; las camas eran muy cómodas, con cojines nuevos; las velas estaban en muy buen estado; todas las neveras funcionaban bien; la máquina de hielo fue mi parte favorita. Hacía mucho calor esa semana de Semana Santa; algo importante que contaros y que me sorprendió fue que el bote era increíble, a mis hijos les encantaba jugar en él; tenía un motor de 15 CV, ¿quién tiene eso en un alquiler sin tripulación? La cocina era increíble, el barco estaba limpio y no olía mal; vi que la luz era verde, no naranja como alguien decía en los comentarios. En resumen, tengo muchas cosas y opiniones que compartir: este barco no me dio ningún problema, pagué 6.000 euros con todo incluido y es algo que volveré a hacer una y otra vez. Quedé muy contento con el barco. Gracias, Sergio, nos vemos el año que viene o quizá en agosto. Os recomiendo reservar el Omiros II. No sé por qué hay gente dejando comentarios negativos, pero están creando mala reputación sin motivo. Nosotros lo pasamos muy bien aquí, gracias 🙏

Muy decepcionante, no lo recomiendo en absoluto. Éramos un grupo de doce chicos y teníamos muchas ganas de hacer este viaje en catamarán, pero resultó ser más que decepcionante. Muchas cosas esenciales simplemente no funcionaban. El bote auxiliar no se podía usar, la potabilizadora no funcionaba y, durante las fuertes lluvias, entraba agua en el barco. No se trata de problemas menores, sino que afectaron gravemente a todo nuestro viaje. Además, la asistencia fue muy deficiente. La comunicación era mala, las respuestas eran lentas o inútiles y la gestión general de los problemas fue totalmente poco profesional. Lo que más nos sorprendió fue que, a pesar de todos estos fallos, ni siquiera se intentó ofrecer ningún tipo de compensación o reembolso. En definitiva, esta experiencia fue una gran decepción. Recomendamos encarecidamente a todo el mundo que se mantenga alejado y no alquile este barco a este propietario bajo ninguna circunstancia.

⚠️ NO FLETE Omiros II - Peligroso, con mantenimiento deficiente y nulo apoyo (julio de 2025) Alquilamos Omiros II (Lagoon 450 Flybridge, 2017) en julio de 2025 y tuvimos la peor experiencia en más de 30 alquileres de yates en Grecia. Este barco está en condiciones extremadamente pobres y plantea múltiples riesgos de seguridad. He aquí un resumen de los hechos: 🚨 Fallos de seguridad y mantenimiento - Aseos: El inodoro de popa de estribor no estaba fijado al suelo, inclinándose peligrosamente durante su uso. En la revisión el propietario lo reconoció y dijo: "Sí, lo sé". - La luz de navegación de estribor era amarilla en lugar de verde, una importante infracción de seguridad. - Faltaba el timón de emergencia. Cuando se le preguntó, el propietario se limitó a decir "No" y parecía no saber lo que era - una violación grave de la seguridad. - El propietario desconocía las bombas de achique manuales, lo que constituye una grave infracción de seguridad. - La balsa salvavidas no estaba bien sujeta, no se veía el cabo de pintura ni la pegatina de inspección, un requisito legal. - El panel del plóter no estaba montado correctamente y estaba suelto, tal y como indicó el propietario en el registro. - La radio funcionaba parcialmente, un dispositivo de seguridad crítico. - Los motores no se habían revisado desde agosto de 2023, confirmado por las pegatinas de revisión y por el hecho de que, tras señalar el problema, el propietario solicitó una revisión urgente de ambos motores la mañana siguiente a la salida, mientras aún estábamos a bordo. - En el momento de la entrega sólo había un remo de bote auxiliar, lo que también es un problema de seguridad. - La vela mayor se soltó del lazy bag con rachas de 25-30 nudos debido a una mala preparación. Saneamiento y limpieza - Los tanques de aguas grises estaban llenos en el check-in, emitiendo un fuerte olor a cloaca en el camarote trasero izquierdo. - El olor permaneció toda la semana, incluso después de vaciar los tanques y limpiar. - Encontramos dos peces llenos y secos en una bolsa de plástico detrás de un armario de la cocina. - El lavavajillas y la máquina de hielo no funcionaban y parecían no haberse utilizado durante años. - Al registrarnos, nos dijeron que usáramos un cuchillo para abrir las puertas de los armarios cuyos tiradores estaban rotos (la mayoría). - Los soportes de la alcachofa de la ducha estaban rotos, sin intención de sustituirlos, como indicó verbalmente el propietario. - La puerta del camarote de proa no cerraba, se reconoció pero se ignoró. ⚙️ Fallos del equipo - La embarcación auxiliar perdió aire poco después de la salida. Estaba en pésimas condiciones y muy anticuado. El propietario nos dijo que esperáramos a la mañana porque se inflaría sola durante el día. - El cable del engranaje se rompió, dejándonos varados en una isla durante más de 24 horas. - Tuvimos que alquilar barcos de transporte cuatro veces por no poder llegar a la orilla - el propietario se negó a reembolsarnos. - El propietario nos dijo que llamáramos a un fletador anterior para aprender a reparar el cable nosotros mismos. - Interesante concepto de atención al cliente. - Al final, contratamos a alguien para que arreglara el bote nosotros mismos (200 euros), y el propietario se negó a reembolsarnos. Ni total, ni parcial, nada. - Por cierto, al principio el propietario nos acusó de ser los causantes de la rotura del cable del cambio. Sin embargo, cualquier persona con conocimientos básicos sabría que el cable del cambio de una embarcación auxiliar no puede dañarse por el uso normal; sólo falla por falta de mantenimiento preventivo o porque ya estaba en mal estado. De hecho, un fletador anterior tuvo que sustituir el cable de la gasolina de la misma embarcación una o dos semanas antes de nuestro alquiler, lo que indica claramente una negligencia mecánica recurrente. - El inversor falló el segundo día. El propietario nos acusó de "uso excesivo" para cargar los teléfonos - absurdo y técnicamente falso. - La máquina de helados, nevera nº 2, no funcionaba o no funcionaba correctamente. - La electrónica de navegación estaba mal montada. ❌ Comportamiento poco profesional del propietario. - El supuesto propietario, Sergio (21 años), no mostró conocimientos básicos de marinería u hospitalidad. - A la salida, mientras una de nuestras tripulantes seguía en el camarote de popa, entró sin invitación, le pidió que se fuera, tiró su colchón, sábanas y objetos personales al suelo y se pasó una hora rebuscando el interruptor del inversor. - Afirmó que habíamos incumplido el contrato al navegar hacia las Cícladas en lugar de hacia el Sarónico, algo que nunca se discutió ni se restringió contractualmente, una acusación infundada, ya que en el sector del chárter griego la navegación nunca está limitada, siempre y cuando se permanezca en aguas internacionales griegas. - Rastreó nuestra ubicación a distancia y se puso agresivo cuando le dijimos nuestro itinerario. - A la salida, no mostró ninguna intención de corregir ningún problema, y se negó de nuevo a reembolsar los gastos en los que incurrimos para mantener el chárter en funcionamiento. 🧯 Este barco no es apto para el alquiler He alquilado más de 30 yates a través del Sarónico, Cícladas, Jónico, Espóradas, y el Dodecaneso más de 9 años. Este ha sido el charter más peligroso, con menos mantenimiento y más irrespetuoso que he experimentado. Omiros II no está en condiciones de navegar, no es seguro, y no está respaldado. Hasta que este barco no se someta a una inspección de seguridad completa, a un reacondicionamiento mecánico completo, y sea gestionado por alguien con conocimientos básicos de hospitalidad y marinería, no debería estar disponible para el alquiler. 🧾 Si usted está considerando este barco: Le recomiendo encarecidamente que busque en otra parte. Nada de esta experiencia refleja los estándares de la industria del chárter griego. ¡Esta fue una semana profundamente inquietante y decepcionante, y sólo estoy escribiendo esta crítica para que otros no sufren lo mismo o en realidad arriesgar su vida!

Éramos un grupo de dos parejas, incluyendo dos marineros experimentados, y estábamos emocionados de pasar la primera semana de junio de 2024 navegando en Omiros II. Aunque nuestro capitán y anfitrión fueron muy serviciales y hábiles, nuestra experiencia con el estado del barco y la respuesta del propietario fue muy decepcionante. Al registrarnos nos dijeron que una nevera no funcionaba. La noche del 1 de junio descubrimos que los tanques de aguas residuales estaban llenos y al menos una de las cabezas desprendía un olor a ave que persistió y empeoró durante todo el viaje. La tripulación intentó remediarlo en varias ocasiones sin éxito. La falta de mantenimiento profesional del sistema séptico creó un problema de salud potencialmente grave. Cuando preguntamos por la contraseña del router de internet, nos dijeron que el propietario no proporcionaba internet a pesar de que el coste del servicio de internet estaba incluido en la factura que se pagó por adelantado. Afortunadamente, el patrón estaba dispuesto a comprar un router para que pudiéramos tener el prometido Wi-Fi a bordo. Más tarde también descubrimos que las sábanas proporcionadas en los camarotes no eran sábanas dobles de tamaño completo. El 3 de junio nos enteramos de que el generador no funcionaba y que el problema estaba relacionado con el bajo nivel de aceite. Entendimos que el bajo nivel de aceite es el resultado de un mantenimiento deficiente. El generador era importante para nuestro chárter, ya que queríamos tener aire acondicionado mientras estábamos anclados en una serie de pequeñas islas que no tenían electricidad en tierra. Como resultado, tuvimos que alterar nuestro itinerario para la semana. Otros problemas fueron la falta de ganchos para toallas, puertas de armarios con bisagras sueltas y cabezales no suficientemente limpios. Solicitamos al propietario una compensación por los inconvenientes y las molestias sufridas durante el alquiler, pero sólo nos ofreció un modesto descuento en un alquiler de vuelta en 2025. No tenemos ningún interés en volver a reservar el Omiros II en el futuro. Le recomendamos encarecidamente que NO alquile el Omiros II.